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十年经营告诉你什么复刻表才是值得买
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大众名表原创评测-v9厂复刻百年灵航空计时对比正品有什么破绽

话说真假对比的文章只要会用百度的都一大堆结果,真真正正原创的可能不到1%吧,如果写真假对比只是为了吹嘘假表的好哪还不如不写,现在厂家都已经做好一套文案,直接转发就完事了。久而久之,我也不太喜欢写这种东西了,现在的消费者太不理性,看几个百度地摊文学就开始看风就是雨,没知识的小白太多太多。本次写这个百年灵正好是有正品在身边,刚好V9厂又推出了同款,那就点评点评一下。

很多人都认为,某某厂做某某款就是好,只要不是哪个厂其他就是垃圾,这样是对工业生产或者钟表这个行业的极大误解。这种英文字母的厂名是改给消费者看的,这样看起来才像所谓的“大厂”。每个厂做工好不好是非常取决于找的配件厂质量,就好比如AR厂的劳力士表带为什么可以秒杀N厂之类,因为他们找到的这个配件厂一直是生产飞亚特、天梭等配件的OEM厂家,做工怎么会不好呢,但是你要找这种本身做原装表的配件厂也很难,关系不好别人根本不愿意接单,万一出事了怎么办,因小失大直接封厂。一款表做得好不好,就要看这个厂家的老板自己上不上心,自己有无关系找到好的字面厂、表带厂、壳厂去做代工。真正我们消费者看到的英文字母某某厂其实就是几个人或者十来个人的组装车间而已。正如山泉水的广告,就是大自然的搬运工。如果你要生产一款复刻表并且已经解决了上述问题后,你还要跑去买一个对应的真表进行反复开模打版,随后就瞎几把改两个英文字母,摇身一变,就可以变成大厂出品,只要一款表名气起来,你改的英文字母的货就多人拿,套路基本就是这样,只要你有钱有关系有经验你、我、他都可以成为厂家。

我们在这个市场都已经打滚多年,资源还是有的,曾经也有些老板想找我们一起打版生产合作。但是我们已经志不在此,更偏向于往真表方向走,所以本站除了分享这类知识外,还会涉及一些原装表的东西,在百度众多都是复制粘贴网文的时代,保持自己的发展风格,毕竟“zuo假十个年头”真的累了,希望原创的东西一直保持。

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我这个拍摄距离25CM吧,这个角度看其实已经根本看不出真假,可以这么说,现在市面叫得出名字的厂家这个距离去观测已经完全无问题,大家不要再这么心虚怕被看出假表了,多给自己一点自信,没自信的朋友就努力赚钱别买假表,这是我真心话。底气上来了戴啥都牛得一逼。

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做复刻百年灵是没啥难度得,你看GF厂TF厂成品质量我认为很过硬,当然这款V9厂也不例外,百年灵不像劳力士这种字面很多极其严谨或者隐藏的机关,只要找到好的字面厂代工就一定得心应手。

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这款复刻的百年灵我认为字面已经无懈可击了,比如指针的顶端油墨圆角,字体的平滑度在这么近的距离都无硬伤。

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真表因为经过多次拆试,指针已经有污垢。而复刻方面因为版的问题,小秒中轴略有瑕疵,相信大货这个问题会消除,但是在不放大的情况下完全是看不到瑕疵点的。

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我开始以为V9的复刻牙圈肯定比原装割手,但实际效果手感相当接近,零差距的手感。

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表扣也一样,V9厂值得表扬的一点就是表带同原装材质是完全一样的,很多人称疯马皮,那我也这么称呼这个材质吧。

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本文来到这里要进入重点,大家有无发现复刻的百年灵(计时款)一般来讲都比原版略厚的,尤其体现在原版的壳较薄的表款。原因是百年灵已经渐渐摆脱使用ETA机芯去生产,近几年有渐渐用自产机芯全面取代ETA机芯的势头。

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2007年初,历经考验的百年灵B01机芯最终诞生。由47枚宝石轴承,共346个部件组成;直径30毫米,厚度仅7.2毫米;震动频率每小时28,800次;采用“导柱轮”系统,这是高级机械计时机芯的一项传统特色。走时和计时装置之间采用“纵向离合”系统:保证完全“干净利落”地启动计时功能而不引起指针跳动;超过70小时的强大动力储存:动力储存能力越强,弹簧在第一个24小时能量下降程度就越低,确保了更有规律的机芯运动,从而提高了走时精准度;拥有双向自动上弦系统:自动上弦盘安装在滚珠轴承上,以独特的“轮毂”形状旋转,优化了动力储存能力;无禁区速调日历功能:日期可被随时调整而不会损坏机芯;“智能化”结构:结构具备模块化特点,只需卸下几个螺丝,而不必拆卸计时装置,就可以调整发条盒,使得装配、维护过程极为便利;更为重要的是,这是一个开放的平台,为添加新功能提供了可能性;继而近年衍生出B02、03、04等型号,这套机芯从参数还有效率各方面真的可以叫板劳力士的4130还有欧米茄的8900机芯,研发之初就是奔着这个方向设计的。可以说是近年百年灵的王牌机芯,技术耐用度等方面比万国的入门计时机芯强是肯定的。

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看这款B01的机芯,甲板等非常漂亮,实现了比ETA7750更薄的同时提供了更长效的动力储备还有双向发条机制。双向发条比7750更低的噪音。其实ETA7750是一款非常老牌的计时机,早期的二三线品牌计时表款几乎清一色的ETA7750,时代在变化,自产机芯才是真香的年代仿佛ETA7750已经老矣。如果继续采用ETA7750的话,公价五万多恐怕很多人不愿意埋单。

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甲板底部看到百年灵的英文还有B01的机芯型号,避震器也是跟ETA7750完全不同,快慢针依然采用有卡度调节。

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而复刻方面有且只能采用国产7750去实现机芯功能。在以前很多品牌都采用ETA机芯的年代,国产2824、2836、2892、7750这几件套完全就是直接仿制ETA的去生产,为复刻表的机芯提供极大的便利。但是在自产机芯遍地的今天,复刻表没有这个成本精力去开发一套跟原版自产一样的机芯也是情有可原的。而N厂的4130可以诞生完全是因为迪通拿的火爆,因为生产这种机芯机芯厂对产量是有非常高的要求的,比如N厂同机芯厂的协议大概就是年产2万的拿货量才能保证机芯厂愿意独家为N厂提供设计4130原型机芯。(也有小道消息称明年复刻的4130机会有更多厂家拿得到)。而复刻百年灵我相信这个品牌号召力在复刻表市场是远远没有这个吞吐量的。如果硬是开发这样一套B01原型计时机芯,我相信没人可以接受一块6000元的百年灵吧?市场决定一切,所以计时款的百年灵只能是用国产7750。而本身7750是比B01要厚的,所以整体厚度比正品略厚也是情理之中,不是厂家的设计问题,只能称之为“妥协”。

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7750采用单向上链设计,所以噪音方面无论ETA7750或者国产7750比B01略大是非常正常的。

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最后这款航空计时的公价是五万多,而复刻方面是两千多,我认为戴假表还是把重点放到外观方面,比机芯就一点意义都没有,外观能做到这个份上我认为已经合格有余。有些人会说几千块可以买天梭了,哪你为什么不买天梭戴假表?不就是为了装逼嘛,装逼的核心是用最低的价钱买最高的逼格。百年灵这牌子的仿制方面,GF厂TF厂还有今日介绍的V9厂都属于同一水平,机芯都是一样,大家就看着喜欢哪个款去取舍吧,希望大家除了看外观之外,还要好好消化一下机芯的知识,就完全可以接受还有理解复刻同原装的差距了。

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