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JB厂复刻劳力士陀飞轮腕表116400闪电针介绍

劳力士出陀飞轮?完全不可能的事!我们都知道,劳力士只生产以坚固、实用为目标的手表,从来不生产复杂表。直至今日,劳力士最复杂的手表,一个是目前在售的劳力士天行者,年历两地时表;一个是劳力士历史上生产过的6062/8171全历月相表。

由劳力士116400改装的劳力士“陀飞轮”。

就在这两天,网上忽然出现了一只劳力士陀飞轮表的照片,当我第一次看到这只表时,我当时就震惊了,劳力士出现了陀飞轮,后来经过了解得知,这是一只劳力士改装表,有人竟然给劳力士加上了陀飞轮!劳力士的改装表、个性定制,我们见的很多了。但通常劳力士的改装,主要集中在镀黑、雕花、换盘面。技术上的改装,最多就是增加一个月相。万万没想到,现在劳力士的改装已经发展到了如此地步,Label Noir第一次给劳力士增加了一个陀飞轮,成为劳力士第一只陀飞轮表(Label Noir是一个建立于2011年的改装工作室,除了手表镀黑外,还进行一些手表技术上的改装,改装对象也包括百达翡丽)。

劳力士“陀飞轮”是一只怎样的手表?我们可以看到,这只劳力士“陀飞轮”是在一只劳力士闪电针116400的基础上改装的。在116400的基础上,整只手表从表壳、表链、指针、时标,都做了镀黑。116400盘面上原有的橘黄色MILGAUSS也改成了改装工作室的LOGO,LABELNOIR。闪电针从标志性的橘黄色变成黑色,非常炫酷。

上图为劳力士原版116400,下图为改装后的劳力士116400陀飞轮。

这只劳力士改装陀飞轮主要改动的是机芯。陀飞轮完全是在劳力士3131机芯的基础上,改造的。原版3131机芯中,51个零件被移除,包括擒纵;2个零部件进行了改进,包括要在夹板上给陀飞轮开个洞;同时又增加了94个零件。除3131机芯结构修改外,机芯的摆频从28800下调至21600。新增加的陀飞轮安装在滚珠轴承上。陀飞轮使用的是一分钟的飞行陀飞轮,在表盘上没有夹板。陀飞轮笼架做了特殊造型,增加酷感。改装后的劳力士陀飞轮厚度,基本维持了116400原有的厚度。另外,这只劳力士“陀飞轮”也被换上了透明底盖,可以看到3131机芯,机芯的自动陀也做了一些镀黑。各位都知道,除了王子型,劳力士一向是不透底的。我想,之所以选择闪电针作为增加陀飞轮的对象,可能也是考虑到,闪电针本身的厚度很厚,同时是一只三针表,没有额外功能,方便容纳陀飞轮。

JB劳力士Label Noir蚝式陀飞轮,第一枚外媒认可的带陀飞轮的劳力士腕表,JB工厂和Label Noir官方一样基于Milgauss蚝式116400闪电针的数据进行开发,制表师在3131自动机械机芯的基础上进行了深度开发,并对2枚组件进行了改装,搭载第一枚大秒海鸥陀飞轮机芯,也是COPY界又一次技术突破。最终的结果是拥有了世界上第一只劳力士真陀飞轮腕表。精钢表壳进行了黑色PVD,表盘被改为哑光灰色,指针和时标同样为黑色,和劳力士蚝式一样的折叠表扣——总而言之,蚝式鲜亮的字面被替换为低调高档的深色,让你的注意力集中在6点的陀飞轮上。12点的「Milgauss」铭文被修改为「Label Noir」。劳粉可以百度搜索“世界上第一枚带陀飞轮的劳力士”获得相关资料。戴出劳力士的另外一种气质,下面是我们针对这款复刻劳力士陀飞轮的实拍,欢迎参考:

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