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vs厂欧米茄海马300和海马600机芯有什么区别

vs厂欧米茄海马系列大家都知道非常好,不过很多人又会问海马600还是300好、VS厂的海马哪个最好等等的小白问题。这里本人统一回答,VS厂的海马无论哪个款式,做工是完全一样的,区别就是系列、大小、材质等的不同,而海马600和300最大区别在于机芯方面。海马300原版是不带有日历快跳的,所以海马300没有独立去开发机芯,直接用2824去改甲板还原背透,又有人问为什么不用2892呢?因为2892的厚度问题,对齿轮等精度有更高的要求,我在文章已经多次强调就国产机芯来说2824肯定要比2892稳定的,应该结合多方面考虑比如稳定性、成本控制、改装的便捷性最后厂家把海马300基础机芯确定为2824。

而整个海马600系列原版采用了日历快跳(通过时针独立旋转去跳转日历,日历日期同样可以通过逆时针回调),厂家为了100%复制这个功能,所以同机芯厂合作开发了这套对外宣传的85XX系列一体机,这套机芯全方位应用在海马600、碟飞透底版上面,只要原版带有日历快跳功能的型号都应用了这套机芯,然后导致了一些买家的错觉认为,海马600机芯就是比海马300要好,因为机芯是一体的。

无可口非这套VS的8500机芯确实很棒,但是厂家做出来的初衷是为了跟原版一样的调节日历方式,作为这个厂家还有机芯厂的研发能力在稳定性方面得到加强,仅此而已。从技术含量或者开发难度来说肯定是VS的8系列机芯要强很多,毕竟是从零开始开发的,海马300的2824机芯只需要外购然后修改一下甲板就可以完成。但是作为假表长期使用来说就是哪个好的稳定,我认为两者都差不多,反而维修来说2824更易于维修,比如最近VS厂大面积仓库被查了,导致机芯返修遇到问题,外面修理这套一体机芯又缺少配件,导致很多用户的表返修都得不到有效处理,而2824就简单得多,我们通过外购配件可以进行机芯处理。用一个简单比喻就是,你买了一个奥迪A4坏了,随便哪里都可以修理好,而你买了一个价格相仿得特斯拉MODEL 3有问题必须厂家才能解决,我这个比喻应该相当简单直接。

然后最后一个最多人问得一个东西,比如原厂前后出了8500、8600、8800等机芯型号,这些型号在原版来说都是基于同一个基础的衍生产品,比如后期版加大了防磁瓦斯数、增加了GMT两地时功能、或者改良成缩小版塞进去女装海马等一些微调,所以大家会发现欧米茄8字头的机芯很多。而VS厂的这套8系列机芯不会像原版一样又加大防磁等的改良,所以大家看到无论海马150、海马600、海马GMT等的复刻款虽然底盖显示的机芯型号不同,但是实际上都是采用VS厂的这套一体机,对于厂家来说就仅仅是更换了机芯字母,大家不要妄想一个两三千的表能与原厂去相比走时、稳定性等,但是客观来说这套机芯价格用途已经超级超级好,大家选购这类机芯、手表必须要有一个正常的心态,我发现现在很多用户买假表比买房子还要紧张,真的大可不必。

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