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VS厂沛纳海441现在最新是V3还是V2版

VS厂至今只有V2版机芯,但是很多同行为了占据竞争的高地通常都用忽悠的套路,厂家出V1就说自己有V2,厂家出V2就说自己有V3,反正买家都爱听最新版,反正吹得越牛逼就越喜欢,为了心里安慰而买表。再次重申,VS厂这套机芯V2已经是最后一版,除非以后有双向发条版本,否值不会升级,但是作为VS已经垄断沛纳海市场来说,这套机芯已经无敌。没什么V3版,喜欢听忽悠得别问我这么低级得问题了。

厂家的P9000机芯将避震器飞轮完美的同步了正品,从底盖部分看进去就是跟正品一样,避震器飞轮在表盘的数字7的相对应底盖部分,这点就很好地同步了正品,也解决了机芯不同的一个问题,从那之后,VS沛纳海一直都是沛纳海的销量玩家,人家做实事得到了相应的成果。

沛纳海441采用的是全陶瓷的外壳,底盖的透明玻璃也升级为了蓝宝石,最大的升级在功能上,GMT以及腕表的日历快调方式,配件上的升级各位入手或者通过视频图片皆可看到,但是功能上的升级绝对是一大亮点,腕表日历的快调方式是通过单调时针转动来调日历,这点的之前的版本是没有的,也是跟正品不一样的地方尽管在机芯升级为同步正品的之后,快调日历这个功能在之前沛纳海的版本SF厂是最早有做的,但是可能是营销得不好,一直没有宣传推广出去,导致现在有点销声匿迹,快调的方法就是把护桥打开,然后把头拔出来一格,说到这里可能有些表友会觉得有时候调错一天还是一样有些麻烦要再调多一圈,正品是可以逆时针调回来的,VS厂的机芯也是可以同步这个功能,一般称之为日历快跳吧。

最早的复刻表版本,都是直接使用海鸥2557机芯或者国产7750机芯,外观和正品相差甚远,同时对于外壳也是出现了一眼假的尴尬局面,为了满足钟表爱好者对高端复刻表完美细节的追求,目前高端复刻都是采用国产7750机芯背面叠加装饰甲板,提升机芯的相似度。但叠加的装饰甲板容易脱落小零件,导致手表故障多,机芯稳定性差,大大缩短手表的使用寿命。国产7750机芯和沛纳海P.9001机芯在摆轮和摆轮甲板位置不同,导致高端复刻表机芯外观和正品还是存在明显的差异。 VS厂为了彻底解决沛纳海复刻表机芯的外观缺陷,提升机芯稳定性和精准度,VS公司经过两年的研发,终于推出p.9001机芯,应用于沛纳海PAM00441的顶级复刻表。同时VS厂沛纳海机芯采用P.9001机芯的摆轮和摆轮甲板位置和沛纳海原装正品完全符合,彻底区别于国产7750的外观。一体机芯的设计,大大提升机芯的稳定性和精准度,延长机芯使用寿命。每只机芯从生产组装,到成表,经过了层层检测,确保机芯稳定性,综合日误差控制在15s内(瑞士钟表的标准是15s内)。全新的P.9001机芯将给全世界的沛纳海复刻表粉丝们带来更好的使用体验,同时这也是目前做工最好的一款沛纳海441!

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