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VS厂沛纳海438黑武士V2版手表能过专柜吗

发对比之前,截稿到今日,VS厂只有出到V2版本的机芯,很多喜欢炒作的卖家总喜欢厂家出V2自己就发出来有V3,整天就靠忽悠的本事卖表。

值得给大家一提的是沛纳海438的发展史:第一时期:海鸥机 摆轮在6点位置。第二时期:上海机 7750改甲板,当时也是轰动一时,因为改了甲板后的上海机反过来看摆轮像正品的七点位摆轮,缺点:摆轮位还不能跟正品一样。第三时期:vs v1版 由441机芯p9001为基础的白机芯+电镀黑甲板,摆轮与正品一直在7点位。优点:摆轮跟正品一直,机芯背透不会一眼假。缺点:机芯轴承为白色,摆轮底下白色,如果是资深玩家,也是能一眼看出为复刻版,第四时期:vs v2版 全新 全黑机芯 每个零件单独拆卸进行针孔adlc非晶体金刚石碳镀层,真正做到1:1  。优点:机芯外观 颜色 功能全部升级与正品一致 相似度高达98% 缺点:无 市场最顶级版本 如果真要说给缺点 那就是小贵 不过一分钱一分货。

v1 1:v1轴承为白色,v2升级黑色轴承,与正品一致。2:摆轮位置:v1摆轮下面露白底,v2则为黑底,升级与正品一致。3:螺丝孔位:v2版螺丝孔位更接近正品,接近度高达95%以上。4:v2全黑机芯采用真空电镀-adlc非晶体金刚石碳镀层(与v6黑气球同一工艺),稳定不氧化,不掉色。

5:v2厚度与正品一致,每一个机芯零件结构单独真空电镀,然后组装,可见电镀非常细腻。侧面看摆轮位置,几乎接近正品,几乎完美!为了让大家能更加清晰看到vs的做工,可是花尽心思的拆解,让我们镜头拉近距离给大家还原vs仔细的程度。拆解后的vs438(在这里再提醒大家一下,由于拆卸过程较复杂,没有经验的朋友请务必在专业人士指导下选用专用工具进行拆卸,没有专业人士知道不要随意打开表后盖,以免尘埃进入机芯影响手表的正常工作。)

重量:图重可以看到一块438大概的重量在208-210克,一条陶瓷表带大约在80克左右,表头的重量大约在128-130左右,是个十足的大块头!

壳套:表头是和沛纳海441是一样的,黑色的部分全部是陶瓷材质,抗刮痕的耐磨擦的能力是超强,触摸质感细腻,能防轻度刮痕不会褪色,就算磨成粉粒都是黑色的。

底盖:采用可拆卸的底盖,边缘刻有沛纳海英文标志,和款式限量码 材质logo注意拆下后一定要拧紧,不然影响防水,镜面采用蓝宝石材质,通透性非常强。底盖背面还刻有非常工整的不带模糊的swiss made与正品保持一致,这些细节vs一个都没有忽略。可见用心!

(自己拆出来玩的朋友,要注意这个防水圈)虽然是复刻,vs细节做得很到位,大大的节操!表盘说到“三明治”表盘,又是沛纳海的看家标志之一,三明治,顾名思义就是夹层式的结构。那为什么要采用这种三明治夹层式的结构呢?其实这以设计的初衷,还是处于在功能上的考虑所研发的,以确保使用者(最初即为海军士兵)即使在光线微弱的条件下,也能清晰辩读时间。

三明治的结构原理,从侧视图看,应该可以很清晰明白当中的原理了吧!夜光:升级超级夜光表面,此图是光照5秒,尼康D5200M快门25/1按下拍照的效果,它就是夜空中最亮的星!

半圆型表冠护桥:沛纳海的标志性部分之一就是表冠护桥1955年,沛纳海想出了一个新的想法,位意大利海军提供较好防水性能,于是发明了表冠护桥,这也是沛纳海的一项专利,同时让腕表更有硬汉风格,外表粗犷。护桥拆开后发现连螺丝都带防水圈,同时螺丝都是喷砂的高级感。不只是圈口可以做到与正品互换。连螺丝都完全可以做到与正品互换,确实非常牛!欣赏一下来自度娘的护桥平面设计图,看起来非常复杂,这其实对工艺的要求程度非常高,如果护桥设计的螺丝防水圈,偏大就会到时护桥松动,偏小就会导致防水功能失效。对精准度非常的高!

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