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zf厂葡计v2版机芯噪音问题(机芯稳定性怎么样)

最近有点怕发葡计出去啊,到不是因为手表本身有什么问题。因为机芯的特性,导致了自动陀的自动上链噪音会比一般手表大一些,这个7750机芯因为单向上链的,所以有一个方向没有咬合齿轮所以会空转,空转传递出来的噪音就比一般双向上链的表会大了。

zf厂葡计v2版机芯噪音问题(机芯稳定性怎么样) 第1张

说一下正品机芯的发展历程:

在ETA公司还没完全断开供应前,类似万国葡计、百年灵、浪琴这些二三线品牌的入门计时腕表都是采用7750计时机芯的。这套机芯是ETA公司用成本合理结构相对简单的方案去实现机械计时的一款机芯,从新旧程度来说,是非常老了,可以追溯到上世纪中下业的时间。从稳定性来说又相对不错,缺点就是单向上链,机芯比较厚难以适配轻薄的手表,有点就是价格便宜、性能也相对稳定所以很多品牌都愿意采购。大家发现2000年前后很多手表都是3圈设计的,就是这款机芯的特有计时方式,也是传统的计时方式。国产7750方面为了提高上链效率,一般机芯厂会加大自动陀的配重,优点就是惯性更大,上链效果足一些,缺点就是噪音更大。尤其葡计这种非潜水款的设计表款来说,传到到外面的噪音会明显一些,并且自动陀单向上链机芯转动传动到手腕的惯性也会大一些。

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正品的发展慢慢开始摆脱ETA公司的机芯后,各大品牌都纷纷推出了不同的自产计时机芯,新的机芯一般都双向上链的,在噪音、厚度方面都比ETA公司的7750大幅改进,ETA公司其实已经停产了7750很久了,毕竟这套机芯太老太厚了。ETA公司的专属机芯现在仅供集团旗下品牌使用,比如合作大户浪琴(ETA公司有参股的)。

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而国产机方面7750的计时机芯现状不会改变,因为这个机芯是比较综合可以塞进去每款计时表的方案,虽然还是有一些缺点。作为假表没有成本去针对每个品牌独立开发计时机芯,除非哪个品牌可以有迪通拿这种高度、这种销量、这种利润,厂家才会肯花大钱独立开发。那么现在大家看到的无论密底葡计、透底葡计,或者其他品牌的机芯无论怎么改,原型都是来自于这套国产7750,大家对噪音问题只能释怀包容一下了。

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这就是为什么很多朋友问葡计、葡七怎么选的时候我们都问介意噪音的话首选葡七,葡七拥有更高的动力储备更低的噪音。

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