VS厂手表马克20启用32111机后芯，͏ 调日厉为往12点方向转旋，而马克18是35111机芯，调日方厉向为往6点向方旋转！这是最大别区！日厲的字是體完美油印100%和原版相的同字体，而日本进机口芯9015正完完全全符合这特征，最批新次日本纯进口9015更显精准，耐，用摆陀低噪，从成而为M +马克20所款有式的首选芯机！目前面市上唯獨完美對標版原更多新品（白將面於5月拿原到版）包涵後續更將多款式的膠，帶鋼帶等选择，上述是来自于工厂的介绍。
而马克的20对比以前17、18主要新增了快拆功能，加上更多的表带搭配，盘面新增了热度很高的绿色，蓝色有微调，采用了放射更强颜色更深的蓝色！
这类又要说一下这个2824、2892、9015机芯的问题了，现在很多键盘侠也好小白也好看机芯思维都非常一厢情愿的，根本不知道为什么这款要用这套机芯，那款要用哪个机芯，就一厢情愿问这个可以装瑞士机芯吗？可以2892机芯吗？
首先用什么机芯首先就要考虑匹配程度，就拿这个马克系列来说，无论16-18马克正品基础机芯都是用ETA2892去开发的，所以复刻品来说用国产2892去复刻就一了百了！旋转日历的方向也是完全一致。而新款的马克万万全全采用了新版机芯，调节日历方向又和2892反着来了。而作为通用型机芯来说就剩下2824、西铁城9015这种机芯选择了，当然还有更便宜的机芯一大堆，哪些厚度等相差太大不在讨论范围，2824虽然和马克20日历方向一致，但是厚度问题完全塞不进去只有1CM左右厚度的外壳，剩下就是9015机芯了，这就是用9015去改装的理由，西铁城机芯是被很多评测误导的，也是被很多厂家做背透机芯时候改坏的，西铁城的原生9015机芯在不做任何改动的情况下稳定性、性价比都好得不行！原生的自动陀配重都是非常轻巧，不存在很多爆改加假甲板噪音巨大的问题，很多人无脑看一些所谓的“评测”然后自己一点都不动被很多软文带节奏。
m+厂这个总体都是和V7差不多的工艺水准，喜欢马克20的可以出手，需要注意的是，如果装9015壳套的话是没有瑞士机选择的，因为9015的针脚等和28系列是完全不通用的！
