VS厂手表BT厂在年前率先推出玫瑰金全系列迪通拿，（12色）隆重上市，4130机芯deep高透蓝宝石镜面，全套改良buff表针，改良版C陶瓷圈，玻璃下沉工艺，搭配记忆合金钢片的氟橡胶带，等同原装实心中轴，10年不掉色镀真金工艺，这个十年不掉色会不会吹得有点过。。。。一表一码一卡。
温故一下BT迪通拿的特点：动力储存72小时（满动力状态）蓝宝石，904L精钢+AR厂钢带，陶瓷圈镀铂金膜，瑞士夜光涂料，防水100米，148克（钢款钢带搭配）。BT厂迪通拿4130机芯腕表厚度按2022年最新表为12.2mm，旧款为12.4mm,市场其它版本7750假夹板机芯，通过压低针杆，改薄机芯厚度。稳定性极差，不能做到和正品一致。4130机芯（原N丹东厂），背后夹板采用雕刻和电镀字体更加光亮。钢带采用原AR厂，其次，表扣再次升级比例尺寸（这个表带的小遭点之前发视频都说过了），有兴趣可以翻阅一下，表壳采用N工厂对照2022最新版加工，更新底盖抛光亮面尺寸和牙边的弧度。表针采用Buff工厂再度升级，三枚小秒针和大秒针，均按照单支定做且实心针套，针帽呈现蘑菇圆头状。陶瓷圈Cerachrom再升级镀铂金膜字保持不变色，且更新字体粗细。字面对照2022最新版白面，采用瑞士油墨加韩国陶瓷调制打磨做到有厚质感纯乳白色与原版无色差。告别市场之前发黑的“死白”色。刻度字钉每粒独立CNC雕刻而成，每粒手工打磨边缘。夜光采用瑞士夜光粉与正品无色差。最终效果是市场最接近原版发光视觉。玻璃采用全通透蓝宝石，无边缘视觉。目前，市场的玻璃边缘呈现偏圆弧肥厚的视觉。只有BT厂的细节做工与正品一致。
BT厂凭3K的百达翡丽系列赚得盆满钵满，现在又搞迪通拿，凭款式优势依然和C厂平分秋色，C厂现在基本和BT、VS一起互斯，C厂相对另类一些，走不降价全部颜色都独立打版得路线，总有一些亮点打动市场，不是慢工出细活很难维持他们市场最高价的销量。个人觉得C厂和BT的迪通拿接近度有98%，而剩下的一点差异在于不同配色盘面的色准问题，C厂提供了每次打版的真假对比还原，市场反应来说在一些特殊颜色方面c厂色准更佳。如果你是一个很在意色准、色差的话强烈建议买主流颜色，bt厂出货量最大暂时来说市场销量应该是最好的紧跟其后就是C厂，还有一小部分是仿N装4130的，7750机芯的杂毛厂家就不说了，现在复刻迪通拿市场基本就这个情况。
